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科技驱动 开“的士”先河——访华人工商联合总会副会长陈辉行先生

2019-11-08来源:南方财富网

 

陈辉行先生主要职务与履历



华人工商联合总会副会长

国际杰人会香港会会长

大湾区工商联总会永远荣誉会长

的士同业联会执行委员

推动的士发展联会执行委员

环球中小企联合基金会副会长

成功车行有限公司主席

冠军信息科技有限公司董事

成功信息科技有限公司主席

成功车房执行董事

骏龙德电子(深圳)有限公司主席

环球中小企联合基金会副会长





购置环保车辆组建优质车队

首创租赁、买卖、维修、全天服务

针对内地游客推出打车平台

陈辉行先生运用时兴的科技

在香港出租车行业内不断突破

既方便人们出行,又带来舒适体验

更免除了司机营业之外的顾虑

也许,传统的代步方式将变得时尚

招手即至的“打的”亦会变得有趣



整套服务打造出色业务


出租车是人们生活中不可或缺的出行方式之一,休闲娱乐、工作上学、商务出差、突发情况……无论在什么情况下,只要人们想快速抵达同一座城市的另一个目的地,他们大多会走到路边,招来一辆恰好经过的出租车。


陈辉行先生参加新界东北区工商业联合会活动时与谭耀宗先生合影


也因为人们对这种交通工具的需求量较大,促使市面上出租车的数量日趋增多,从业员群体变得越来越庞大。在世界范围内,还因地制宜地衍生各种各样的出租车文化及规管。以香港为例,出租车分红色、绿色、蓝色三类,每种颜色也有对应的行驶范围。不过,他们的运营方法大致相同——每天大部分时间都在马路上奔跑,依靠一定的概率寻找顾客。偶尔会接到预订的电话,在一定程度上,运气的好坏决定了业绩的好坏。


从事汽车行业至今三十多年的陈辉行先生发现,这种延用多年的运营方式其实存在着不少弊端,如客户对接不精准、车辆保养不到位等问题时有发生,他认为行业现在需要做出一些改变,以提高效率、优化服务,进而激发香港出租车市场的发展动力。


陈辉行先生随华人工商联合总会访问台湾时受到台北市市长柯文哲接见


“年轻时,我常常看中一辆车,开一两年后就转手卖给别人,转过来又去买新款的车。久而久之,就产生了以汽车为事业的想法。”根据过去的经验,陈辉行先生在车辆的挑选、维修方面颇有心得,自己又有相熟的车厂,既能方便开展出租车业务,又可以渐渐形成从购买、租赁到维修的一站式服务,有着明显的优势。于是,年轻的他在1987年开创了自己的出租车事业,且得益于当时良好的市场,取得了喜人的成绩。


日后,按照自己的构想,陈辉行先生的出租车事业逐步实现了提供一站式服务的目标。他自己的维修厂可以回收车辆进行维修和翻新,他配备了部分深港车牌,便于开展内地业务,生意如同芝麻开花节节高,越做越红火。


陈辉行先生等与田北辰饭聚时合影


“香港的出租车公司并不少,不过一般而言,客人不会特别选择哪个公司的车辆,因为大家提供的服务都一样。也就是说,要与其他同行区别开来,增加客人对自己的认识度,就要保证服务的质量,强调诚信,组建优质的车队。”尤其是近些年,经济的波动对出租车行业造成了不小的影响,部分公司遭受冲击丧失了竞争力,不得不遗憾退场。留下来的,多是基础稳固的出租车企业,专业化和职业度也因此被提高。


行业虽属服务业,但只把对象集中于客人,上升空间不会很大。陈辉行先生想,能否在保持既有业务的基础上,让公司的服务对象扩展到从业者?经过考虑,他认为方法可行:“一般车行都是司机买车,公司收取分红。但维修、售后等事项其实还是由司机来把握,要是从业态度不够积极的人,也许就错失了许多商机。”所以陈辉行先生针对这个行业问题,特意让公司兼顾了出租车运营的其他环节,以把控全局的方法,提升优质车队的服务。


陈辉行先生与公司部分司机合影


只要有司机需要开出租车,就可以向陈辉行先生租用车辆。他们商议好分红、签订好合同,随后车辆也开始日常运作经营。不同的是,要是出现质量问题,他们可以把车辆送回陈辉行先生的公司进行维修;严重损耗时,公司拖车还可配合进行回收。最独一无二的是,这种维修的服务时长还是全天24小时,免去了不少司机的后顾之忧。


目前,陈辉行先生还配备了一百辆如同商务车一般的“豪华的士”,主要针对企业商务参访、外出公干、接送及款待客人、外出旅游等业务。其接送范围覆盖全港,可供客人到口岸、机场、码头等地接送亲朋及客户,且容量大,一次能装下大量行李,目前这类车辆业务已获得包括恒基地产在内等多个著名企业的肯定,并与之保持着稳定的合作关系。


成功车行有限公司提供专业、优质的车辆及团队服务


“想要服务质量保持好,要靠自己公司来把关,司机就不用担心营业之外的事情。优质车队的概念,除了实时的,还包括售后服务、保险等,这要一个团队才能兼顾好。所以我招募和培训人才,就是为了打造香港出众的出租车服务!”陈辉行先生公司的改变,带给了他博弈市场的信心,也逐渐形成了一套先进的体系,值得同行借鉴。而且,现在这个创新者的公司还在发生另一种改变,对整个行业而言属于一种重要的创新举措。而改变的源头,则来源于外界。



融入科技彰显时代特色


由于业务需要,陈辉行先生会不时接触内地的出租车行业。早几年共享经济的兴起,“滴滴打车”“优步”等手机程序的出现,大大地改变了内地客人打车的习惯,他们不用站在街边招手寻车,只要提前在手机上预设好时间、地点,就能等待车辆上门接送自己。在有的城市,传统的出租车甚至备受冲击,经营境况大不如前。虽然后来情况有所好转,但运用时兴科技打车的习惯,已经在内地客户群体中扎下了牢固的根基。


在国际杰人会新春慈善盆菜宴暨庆祝国庆70周年活动时,陈辉行先生向主礼嘉宾、香港商务及经济发展局副局长陈百里颁赠纪念品


与之相比,虽然香港也推出了类似的打车程序,推广程度却不比内地。市民们对移动支付的保守态度,制约着这种新兴技术的推广,不过却无法阻挡其前进的步伐。例如陈辉行先生的成功车行有限公司,目前也推出了一套自用系统进行管理。


“目前我们公司在两个方面运用了时兴的科技,一是对内管理,我们开发了自己的系统,用于了解公司旗下二百多辆出租车的实时运营情况。”在陈辉行先生公司的部分计算机屏幕上,可以清晰地看到每一辆出租车所处的位置,并用蓝、黄、绿等颜色表示是否接到客人。据悉,此系统投入使用已有两年时间,配合着GPS定位、收费表等设备,每辆车的营运细节都可以在公司计算机中查询。


陈辉行先生随新界东北区工商业联合会参加第十五届华商高峰会时留影


陈辉行先生的公司在运用科技的另一方面,则是表现在针对内地游客所开发的新的打车程序上,他别出心裁地依据内地游客到港打电话贵、无漫游上网等情况,配合微信、支付宝等支付平台,推出了公众号程序,可供用户像在内地使用“滴滴打车”“优步”一类程序那样,方便快捷地唤来出租车。


“我们设想客人在使用这个程序时,能避开很多内地手机在香港会遭遇的问题。实时是内地的通讯卡,也可以在香港方便打车。”陈辉行先生透露道,目前这个值得大家期待的手机程序虽然还在开发,但相信在投入使用后,银联、支付宝、微信支付等内地常用的支付方式都可以通过它实现应有的功能。届时在香港打车,就不必再携带钱包,只需用手机扫码便可完成支付!


陈辉行先生出席国际杰人会活动时合影


工作之中,陈辉行先生坚持“做好自己”的原则,他深谙自己所处的服务行业会出现要求越来越高的消费者,会有越来越严格的环境。不过只要心中笃定,做好万全之策,再多的考验面前,都不足为惧。心怀一份坦荡,沉稳而睿智地投身经营,陈辉行先生把服务打造得精益求精、日臻完善。



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